Talvised ilmastikuolud panevad auto tehnika tõsiselt proovile. Madalad temperatuurid, lühikesed sõidud ja suurenenud elektriseadmete kasutus on peamised põhjused, miks otsitakse vastuseid küsimusele „miks auto ei käivitu talvel“. Enamasti on tegemist hooldus- või kuluvosadega seotud probleemidega, mida on võimalik ennetada.

AUTO AKU EI ANNA PIISAVALT VOOLU

Auto aku on talvel kõige sagedasem mittekäivitumise põhjus. Külmakraadid vähendavad aku mahutavust märkimisväärselt, samal ajal kui energiavajadus suureneb.

Auto aku võib tühjeneda või kaotada oma võimekuse järgmistel põhjustel:
- auto tuled või lisaseadmed on jäänud pikemaks ajaks sisse
- aku klemmid on lahti või oksüdeerunud
- aku on saavutanud oma eluea lõpu
- sagedased lühikesed sõidud, mille käigus generaator ei jõua akut piisavalt laadida

Talveperioodil on auto aku talitlus eriti oluline, kuna madalad temperatuurid vähendavad aku suutlikkust ja suurendavad käivitamiseks vajalikku energiakulu.

JUHUL KUI ON DIISELAUTO JA EI KÄIVITU – EELSÜÜTEKÜÜNLAD VÕIVAD OLLA VIGASED

Diiselauto käivitumine talvel sõltub otseselt eelsüüteküünalde töökorrast. Eelsüüteküünlad soojendavad põlemiskambrit enne käivitamist ning
nende rike avaldub just madalatel temperatuuridel.

Vigaste eelsüüteküünalde tunnused:
- mootor ei käivitu külmalt
- käivitamine on pikk ja ebaühtlane
- armatuurlaual süttib eelsüüte märgutuli

Eelsüüteküünlad on kuluvosad ning nende õigeaegne vahetamine aitab vältida olukorda, kus diiselauto ei käivitu talvel.

VIGANE STARTER KÜLMKÄIVITUSE AJAL

Kui süüte keeramisel kostub vaid klõpsatus, kuid mootor ei hakka tööle, võib starter olla kulunud või defektne.
Starteri rike avaldub sageli just külmadel temperatuuridel, kui süsteem on suurema koormuse all.

Starteri vahetus või remont eeldab töökoja varustust ja erialaseid teadmisi.

UMMISTUNUD KÜTUSEFILTER JA KÜLM KÜTUSESÜSTEEM

Kütusefilter kaitseb mootorit mustuse ja setete eest. Talvisel ajal lisandub risk, et kütusesüsteemi kogunenud kondensvesi võib külmuda,
takistades kütuse liikumist mootorisse.

Ummistunud kütusefiltri sümptomid:
- mootori võimsuse vähenemine suure koormuse all
- mootori märgutule süttimine
- raskendatud või võimatu käivitumine

Kütusefiltrit on soovitatav vahetada regulaarselt, eelistatavalt kord aastas või vastavalt tootja hooldusgraafikule.

KUIDAS VÄLTIDA OLUKORDA, KUS AUTO EI KÄIVITU TALVEL?

Et auto käivituks probleemideta ka külmade ilmadega, tuleks enne talve kontrollida:
- auto aku seisukorda
- diiselauto puhul eelsüüteküünalde korrasolekut
- kütuse kvaliteet  ja kütusefiltri korrasolek

Carstop aitab auto diagnostika- ja parandustöödega, kui sinu auto ei käivitu. Tule ja broneeri oma aeg siin: https://www.carstop.ee/. Carstop esindusest leiad ka laia valiku autoakusid ja muid hooldus- ning varuosi, mis aitavad hoida sinu auto töökindlana ka kõige külmemal ajal.